科技網(wǎng)站The Verge報道稱(chēng)，亞馬遜申請數項運輸系統專(zhuān)利，新系統可以在送貨卡車(chē)中打印商品。

 

近來(lái)，亞馬遜一直試驗新的運輸方法，但終有一天，亞馬遜可能無(wú)需再擔心商品運輸問(wèn)題。利用3D打印技術(shù)，亞馬遜可以在客戶(hù)家旁的路邊制造商品。亞馬遜這樣描述新專(zhuān)利：該系統可以在“移動(dòng)制造中心”按照需求打印商品，移動(dòng)制造中心是配置3D打印機的卡車(chē)。在運輸途中，卡車(chē)可以快速制造和交付商品。

 

亞馬遜專(zhuān)利文件稱(chēng)，新系統有助于進(jìn)一步加快交付流程，減少亞馬遜倉儲空間。亞馬遜稱(chēng)在文件中稱(chēng)：“客戶(hù)下單和發(fā)貨之間的時(shí)間延遲可能降低客戶(hù)滿(mǎn)意度，影響公司營(yíng)收。”

 

《華爾街日報》預測，亞馬遜移動(dòng)中心可以向客戶(hù)提供汽車(chē)零配件或其他3D打印商品。

 

亞馬遜尚未獲得移動(dòng)制造中心專(zhuān)利，但這只是亞馬遜減少快遞時(shí)間的最新計劃。2014年初，亞馬遜曾經(jīng)獲得“提前送貨”專(zhuān)利，根據客戶(hù)的搜索和購買(mǎi)信息，亞馬遜可以預測客戶(hù)的購買(mǎi)行為，并提前向貨運中心發(fā)貨。

 

亞馬遜還計劃用新款硬件削減貨運時(shí)間。2013年，亞馬遜宣布一項雄心勃勃的計劃，希望利用無(wú)人機運送部分商品。